Projet DEMATRANS Route

DEMATRANS ROUTE est un projet visant à renforcer la compétitivité et la productivité des ports de l’Axe Seine, grâce à une connexion digitalisée avec les chargeurs et les logisticiens. Ce projet s’appuie notamment sur l’échange de données et sur l’utilisation du Port Community System de la SOGET. Dans cette partie du programme, l’accent est mis sur l’interface entre les transports maritimes et routiers.

Plus précisément, les chercheurs de l’ULHN-ISEL, LITIS, GREAH et NIMEC ont contribué à deux volets majeurs :

  • la recherche sur les tactiques de déploiement et de fidélisation des clients pour une plateforme numérique (S-One), un sujet à la croisée du numérique et du marketing digital.
  • l’optimisation du transfert de marchandises du port vers le transport routier, en améliorant la gestion des files d’attente grâce à des techniques de geofencing, avec la production d’un IoT dédié et d’une application Android.

Recherche sur les tactiques de déploiement et de fidélisation des clients pour la plateforme numérique S(One)

L’étude a été menée auprès d’interlocuteurs variés, aux objectifs parfois demandant des solutions de compromis. Ces acteurs jouent tour à tour le rôle d’ordonnateurs et de clients.

Deux approches techniques ainsi que deux politiques de fidélisation ont été analysées.

  • Optimisation des trajets : proposer aux clients des parcours moins coûteux, plus écologiques ou plus robustes (moins sensibles aux aléas).
  • Business intelligence : analyser les données pour offrir des solutions personnalisées et adaptées aux besoins des clients.
  • Offre gratuite et massive : mise à disposition de l’outil gratuitement pour une durée prédéfinie.
  • Gratuité pour les grands comptes : accès offert aux principaux clients.

Dans les deux cas, des niveaux d’accès aux fonctionnalités peuvent être proposés : version simple, offre premium avec abonnement, etc.